根据该协定,中国与欧盟各国间船只可在当地港口享受国民待遇并可建立提供贸易和运输服务的分支机构。协定涵盖“门到门”的所有服务以及与国际组织包括世贸组织和国际海事组织的合作。虽然协定中很多措施已开始实施,但该协定的正式生效将使这些措施合法化。欧盟的船运公司控制着世界上40%的船只,中国是欧盟第二大贸易伙伴,这一协定对中欧双方都具有重大意义。
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