全球最大的汽车生产商之一美国福特汽车公司第二财政季度转为大幅亏损，因公司汽车业务与旗下信贷子公司的租赁业务分别计入53亿美元和21亿美元资产冲减。

　　福特的亏损很大程度上是由重新为福特库存车辆估价造成的。由于油价飞涨，大型卡车和运动款车更难销售，因此价值更低。

　　《华尔街日报》报道，福特汽车宣布，第二财季净亏损86.7亿美元，合每股亏损3.88美元；上年同期净利润为7.5亿美元，合每股收益31美分。当季收入下跌13%，至386亿美元。

　　福特汽车同时公布了大规模调整北美产品组合的详细计划。该公司打算将北美三座卡车和运动型多用途车（SUV）工厂改造成小型车工厂，并将六款欧洲车型引入到美国市场。福特还加快了推出更多节能型发动机的进程，并计划2009年将汽油-电力混合车的产量增加一倍。

　　上述举措标准着福特汽车的一个战略性转折，与底特律其它汽车生产商一样，福特汽车北美业务十多年来一直依赖卡车和SUV的销售收入。由于美国市场汽油价格突破每加仑4美元而且经济状况持续疲软，汽车生产商们不得不根据消费者需求的变化作出调整。

　　该公司首席财务长Don Leclair表示，公司拥有足够的流动资金，不需要进行更多的融资。福特汽车第二季度汽车业务的现金规模为266亿美元，总的流动资金为382亿美元。福特汽车旗下金融服务子公司Ford Motor Credit指出，今年到目前为止完成了220亿美元的定期融资，可用流动资金为230亿美元。