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1月乘用车的批发量高达130.78万辆,环比增幅达17.4%,同比增幅高达111.2%。业内分析,这说明车企对今年车市的信心非常足,都加班加点生产。
乘联会秘书长饶达认为,1月销量再创新高也可能是车企在去年12月雪藏了销量。据分析,一些车企在去年底上报数据时会雪藏一点销量,以便减轻今年的压力。
统计数据显示,小排量车优惠减半后销售影响并不太大。1月份,轿车零售量同比增长了78%,环比仅下降了1.6%。与12月之前的其他月份比,今年1月轿车的销量仍处于较高水平。
此外,微型客车1月份仍保持较高的增长,环比增长了44%,同比增长了89%。
从企业来看,主流厂家销量也以翻番的速度增长,其中上海通用更是以9万辆的销量,同比增长150%的速度位居轿车企业冠军席。排在第二位和第三位的一汽大众和上海大众表现亦不俗,销量分别为8.3万辆和6.8万辆。
饶达预计,如果全国平均油价不超过7元/升,政策也不发生变化,今年5-12月份的汽车产销量,比去年全年销量再增加10%也是有可能的,这样今年汽车产销量将超过1700万辆,增长25%。去年中国汽车产销量分别为1379.1万辆和1364.48万辆。
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